Администрация поселка Томилино

24 декабря 2009 года исполнилось 100 лет со дня рождения Семена Михайловича Алексеева – организатора и первого директора ОАО «НПП «Звезда». В этот день состоялось открытие памятной доски С.М. Алексееву в вестибюле корпуса 42.

На открытии присутствовали С.С. Поздняков, главный конструктор ОАО «НПП «Звезда», дочь
С.М. Алексеева Наталья Семеновна, архитектор К. Саркисов, многочисленные гости и ветераны производства.

Поздняков в своем выступлении заявил о том, что Семен Михайлович Алексеев вошел в состав славной когорты главных конструкторов, возглавляемой С.П. Королевым, почти с самого начала реализации программы подготовки полета человека в космос – на стадии запуска животных при вертикальных пусках ракет.

В эту работу он вошел уже с солидным багажом опыта и знаний главного конструктора и руководителя производства авиационной промышленности, где начал работать с 20-летнего возраста.

Родился С.М. Алексеев 24 декабря 1909 года. В раннем возрасте он лишился родителей, прошел через детский дом и был усыновлен рабочей семьей Алексеевых – дальних родственников умерших родителей.

Детство и юность прошли в Москве. Окончив 7-летнюю школу в 1926 году, он начал трудиться на фабрике «Пролетарский труд» рабочим.

В начале 30-х годов С.М. Алексеев закончил вечернее отделение Московского авиационного института (при ЦАГИ), работая в этот же период в ОКБ А.Н. Туполева и С.В. Ильюшина после окончания конструкторских курсов.

Во время Великой Отечественной войны благодаря таланту инженера его карьера пошла вверх, он вырос до первого заместителя легендарного авиаконструктора Семена Алексеевича Лавочкина
и заслуженно разделил с ним славу авторства создателей знаменитого фронтового истребителя Ла-5.

В 1946 году после возвращения ОКБ С.А. Лавочкина из эвакуации в Москву Семена Михайловича направляют в г. Горький в качестве главного конструктора ОКБ огромного серийного завода
№ 21, выпускавшего самолеты Лавочкина.

В 1950 году С.М. Алексеева переводят в ЛИИ им. М.М. Громова, где он возглавил направление работ по созданию самолетов-лабораторий, систем заправки самолетов топливом в полете и противоперегрузочных средств, являясь начальником конструкторско-производственного комплекса.

Руководством страны в начале 50-х было принято решение создать в системе авиационной промышленности специализированное ОКБ, нацеленное на решение новых и близких к ним проблем. В октябре 1952 года вышел приказ министра авиационной промышленности Михаила Васильевича Хруничева о создании завода № 918, впоследствии «НПП «Звезда», руководителем которого был назначен С.М. Алексеев.

Государственный союзный завод № 918 С.М. Алексееву предстояло создать в поселке Томилино под Москвой практически на пустом месте на территории центральных складов МАП, где было единственное капитальное здание, занятое сушильными камерами для древесины и цехом изготовления лыж. И, несмотря на многочисленные трудности, его он с группой единомышленников создал.

С 1953-54 годов началось активное участие завода в обеспечении программы полета животных на ракетах до высот порядка 110 км. Первые кабины для собак ракеты Р-2А были негерметичными и не возвращаемыми на Землю.

Несколько позднее ВВС приняли на вооружение разработанные на заводе 918 комплексы снаряжения для обеспечения высотных полетов, в том числе в случае аварийной разгерметизации кабины. Они базировались как на высотно-компенсирующие костюмы, так и на скафандры.
В 50-60-е годы коллектив, руководимый С.М. Алексеевым, проделал гигантский объем работы и обеспечил создание как катапультного кресла космонавта, так и скафандра и всех сопутствующих им агрегатов и систем, что позволило обеспечить успешное выполнение первого в мире полета человека в космос.

За выдающийся вклад в развитие отечественной авиации и космонавтики Семен Михайлович Алексеев удостоен высоких государственных и правительственных наград и званий, в том числе Героя Социалистического Труда, кавалера ордена Ленина, дважды кавалера ордена Трудового Красного Знамени, кавалера ордена Красной Звезды.

По ряду причин Семен Михайлович в 1964 году после 12 лет руководства предприятием оставил свою должность. На его место был назначен молодой и энергичный начальник лаборатории по испытанию средств спасения ЛИИ им. Громова Г.И. Северин. В свою очередь, как пишет об этом Гай Ильич Северин после назначения, он настоял на сохранении за Семеном Михайловичем должности заместителя ответственного руководителя.

С.М. Алексеев был назначен главным конструктором по высотному снаряжению и заместителем ответственного руководителя предприятия и продолжал руководить разработками по космической и авиационной тематике до 1974 года. Он окончательно оставил работу на «Звезде» в 1987 году, а в 1993 году после тяжелой болезни ушел из жизни.

Оставить комментарий